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最强赛车手保养指南(9)

作者:寒川歌 时间:2022-07-11 08:24 标签:强强 竞技 情有独钟

  钟溯看着景燃发来的微信,碰了碰旁边的人,把手机凑过去,“喏。”
  “啊?”夏千沉一愣,“给我看干嘛,我不干扰你和前任聊天的……我是说,前、前同事,反正我们不会合作多久。”
  钟溯苦笑,“景燃祝我们比赛顺利。”
  “呃……”夏千沉看了眼微信聊天界面,点点头,“好,替我道个谢。”
  刚巧机舱内广播提醒大家,飞机即将起飞,请关闭手机。
  A市今天是个好天气。
  拉力从业人员对天气非常敏感,从他们嘴里说出来的「今天天气真好」,绝不是一句寒暄或是没话找话。
  “长白山天气怎么样?”夏千沉托腮,看着远离的地面。
  钟溯回想了一下,“很糟糕。”
  夏千沉点点头。
  两个人沉默了一会儿,起飞时的压力让耳膜不太舒服,夏千沉靠在椅背上,无聊地看着头顶的标识。也不知道自己委托他向钟溯道谢发出去没有。
  “他为什么这么年轻就退役了?”夏千沉问。
  问得很小声,有点像自言自语,加上机舱的噪音和耳膜压力,其实不认真去听的话并不能听清夏千沉在说什么。
  可钟溯如同中世纪无微不至的执事,永远保持完满的精神力在关注他。
  “他……有些伤痛。”钟溯说。
  夏千沉随口应了一声。
  关于景燃的退役,他本人没有给出任何解释,外界众说纷纭也都是无端猜测。夏千沉说不好奇是不可能的,显然,钟溯也看出来了。
  在拉力赛中和赛车手最亲密的人就是领航员,那是性命相托的关系。所以钟溯必定知道原因。
  钟溯也明白,一生要强的夏千沉肯定会按住自己的好奇心,所以安然地靠着,闭目养神。
  三个小时的飞行时间,落地时祖国东北二月的气温如针刺廉泉杀人不见血。
  不见血是因为速冻了。
  机场广播提醒旅客们注意保暖,夏千沉满怀敬意地掏出他最厚的羽绒服裹上,还是在走出机场大厅后骂了句脏话。
  “我……草。”然后被大风糊了一脸的雪。
  钟溯叹气,“抬头。”
  敕啦一声把他羽绒服的拉链拉到头,然后拉下自己的围巾包在他羽绒服领子外面缠了两圈。
  旋即夏千沉只有一双眼睛露在外面,深棕色的围巾衬得他上半张脸更白了。
  夏千沉:“我好像不能呼吸了。”
  钟溯:“憋气三小时,就到二道白河了。”
  “呃……”夏千沉刚想张嘴骂人,钟溯已经薅着他胳膊往出租车等待区走。
  年关。春节旅游的、返工的、回乡的,出租车排队区挤满了人,跟迪士尼项目排队似的,拐好几道弯。
  打车等待区尽管有个顶棚,但风雪依然从四面八方侵袭着。
  好不容易排到他们,坐上了车,夏千沉想起自己晕车。
  最终,和司机师傅一通好说歹说,由夏千沉驾驶出租车,在司机师傅对于「钱居然还可以这么挣」的错愕下,驱车两百多公里来到二道白河镇。
  天已经黑透了。
  钟溯的围巾重新围到夏千沉的脖子上,因为他们此时在室外。
  他们要入住的酒店由于雪太大,整条街电路故障导致停电,无法办理入住,好在已经有人在里面维修。
  事已至此,把行李暂放在酒店大堂后,他们决定先找个地方吃饭。
  两个人并排走着,小镇夜晚很安静,偶尔能听见一两声犬吠。
  他们边走边寻找街边的小餐厅。
  “你以前出去比赛是怎么坐车的?”钟溯偏头问他,说话时一缕缕白雾吐出来。
  夏千沉坦言,“公共交通不会晕,如果没有公共交通,我就在机场等维修队,然后我开维修车。”
  “呃……”钟溯点点头,“所以你驾照是B2?”
  “对啊,等我不跑赛车了就去当救护车司机,警笛一拉整条路都是我的。”
  钟溯点点头,原想说这么神圣的职业,你出发点是不是偏了些,但忍住了。
  这次长白冰雪拉力赛怎么说也要让维修工在家把年过完,而且越往北,气温越低,有些高速路面结冰,不能赶路。
  就近找了个小饭馆,里面暖气很足,棉被那么厚的门帘阻隔了冰天雪地。
  “谢谢啊。”夏千沉把围巾摘下来还给他。
  钟溯笑笑,接过围巾放在旁边凳子上,“早三个小时说的话,就更好了。”
  “早三个小时我以为你要捂死我。”
  “零下二十度我把围巾给你,那个行为叫做自杀。”
  刚巧服务员上菜,小姑娘向夏千沉投去「需要法律援助吗」的目光。
  作者有话说:
  非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!


第七章
  三分天注定,七分全看命。
  勘路日。
  跟赛事方租了一辆民用车,SS(特殊赛段)1和SS2赛道是2公里的冰雪沙石不需要勘路,所以今天去西坡红豆杉赛道。
  民用车在冰雪路面上的刹车距离相对比较长,也就是说尽管刹车已经踩死。
  但冰雪路面依然会让车辆向前滑行,所以夏千沉的车速没有高过35。
  毕竟是原始森林道路,路口没有广角反光镜,现在也不是赛期封路,保不齐就会冲出来个人。
  钟溯抱着笔记本和笔,对照着赛事方给的地图正在写路书。
  黑色SUV孤独地行驶在雪山。
  很多人面对纯白、纯净的东西时会反思。
  显然,这时候车里的两个都不是这种人。
  “前年你和景燃是在天池主峰翻车的?”夏千沉问。
  钟溯抬头,“对,滚了半分钟才到底。”
  “嘶。”夏千沉望向雪山,“过弯冲出去了?”
  “是啊,我让他全油门进弯,结果那小子车技不行,那么大一块冰面他没看见,压冰了,压冰他居然给我反打方向救车,直接钟摆,我俩直接侧滑出去,然后顺着山坡滚。”
  钟溯叹气,“还好那是个缓坡,不然人早没了,救援组说等了半分钟我们那车才停。”
  夏千沉笑笑,“你自己指挥错误怪人家车技不行?”
  “就是他车技不行。”钟溯说,“你呢?你没翻过车,撞得最惨是哪次?”
  夏千沉想了想,单手扶着方向盘,“韶关拉力赛,那次我转向机坏了,没办法左转,所有需要左转的地方都靠撞过去,刹车也坏了,连带三角臂变形,最后冲出赛道,救援组说沿着人家玉米地被我压的痕迹找到的我,找了十多分钟。”
  “赔钱了吗?”
  “赔了不少。”
  SUV还在开,钟溯用只有自己能看懂的记号和简写记录路况。
  “停一下。”钟溯说,“我下去看看这个弯。”
  有些弯道是要站在地上分析的。
  观察一下弯道情况,到时候是漂进来,还是减速进来,还要考虑到如果末尾发车,那么这个路面会被前车压成什么样子,积雪会不会被甩到弯心。
  夏千沉两只手搭在方向盘顶端,钟溯观望了一会儿,又走去车后,看这辆SUV压出的车辙。因为发车顺序不同,前车会先压路。
  片刻后钟溯回来,关上车门,“谢谢你啊,没一脚油门把我扔这。”
  夏千沉啧了一声,“失策了。”
  车继续开,前方偶遇同样来勘路的同行。
  同行的车陷雪里了,遂下来帮忙推车。
  救援无果,从救援变成等待救援。他们车陷太深,租来的车里又没有拖车的绳索。
  四个人在冬风里杵着,两位同行点上了烟,递去一根给钟溯,钟溯摆摆手说不抽。
  夏千沉刚接过来,还没点,忽然想起,“等会儿,山林不是禁止吸烟吗?”
  同行A说:“呃……这大雪地里烧不起来。”
  话音刚落,陷车同行A的领航员B也说:“没事儿,这会儿也没有护林的来逮。”
 
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